車價太高等等就能便宜？你可能想得有點多了！

另外，對於是買你上的車型來說，大多數都是3年一改款、5年一換代的節奏，所以正處於這兩個階段的在售車型在終端優惠也是最大的，而值得一說的是，這類車型無論再怎麼等，在最終的售價方面也不會出現太大差距，所以此時的建議是早買早享受。

你認為最有效的砍價套路是什麼？

在看來最佳的砍價技巧是以退為進！這一個砍價方式也被應用在我們的日常生活當中，譬如看上了某樣商品，在跟商家扯皮條的時候報出心理價位，然後假裝不買走人。據不完全統計，這種砍價方式的成功率高達80%。

雖然以上是我們的慣用手法，但值得一說的是，使用這一種方式購車的成功率會大大下降，畢竟買車並不是買一顆白菜這麼簡單！有不少消費者在購車時遇到的問題便是車價過高超過了原本的預算。

於是也出現了最普遍的做法：嫌差價太高，決定先回去考慮，等上一段時間，等優惠更大的時候再入手。

然而問題來了！

價格太高等一等

會不會有更大的優惠呢？

答案是：會！但是並非所有車型都通用，首先你必須明白，汽車在原則上來說都算是一件商品而他們同樣存在着一個生命周期，分別是：市場導入期、成長期、成熟期、衰退期。而根據這幾個階段，我們也可以總結出來：

除非是廠家在新款上市時主動放出來的優惠政策以外，正常的新款車型基本上都是沒有任何優惠的、甚至乎有部分車型還必須加價！譬如…

辣評：第十代思域的到來可以說是讓東本打了一仗漂亮的翻身仗，不僅如此，作為加價的鼻祖，旗下的車型CR-V依然賣得火熱，所以想等優惠？至少短期內並沒有。當然，如果你有充足的預算，原價購買也沒有任何問題。不過對於市面上大多數新車來說，上市后等上幾個月，這個時候車型的終端優惠也會相繼放出，此時購買的性價比會更高。

另外，對於是買你上的車型來說，大多數都是3年一改款、5年一換代的節奏，所以正處於這兩個階段的在售車型在終端優惠也是最大的，而值得一說的是，這類車型無論再怎麼等，在最終的售價方面也不會出現太大差距，所以此時的建議是早買早享受。

當然這是對於市面上90%的車型來說，有部分車型你想等它有優惠的活，還是建議你放棄，譬如…

辣評:雖然已經上市了很長一段時間，但受到代號為8AR-FTS的2.0T發動機產能的限制，漢蘭達目前依然處於一個供不應求的狀態，總結下來便是我明擺着要加價提車，不要拉倒！

購車時“拖”並不是一件好事！

車型優惠大意味着該款車型已經進入到了成熟期或者衰退期，而且價格越高的車型，優惠幅度也會越大！如果你選擇一等再等，你有可能會碰到這幾個問題：

1、老款換新款了！於是原有的優惠價格也會隨之上調，最後得不償失。

2、等上數月價格有所鬆動，但經不住國家的政策，譬如…

目前已經進入到了10月份，簡單來說還有2個月，我們即將迎來2018年！而值得一說的是，近幾年在購車政策上變動實在有點大，譬如像上一年購置稅還是5折，而2017年則改為7.5折，未來在2018年裡，購置稅是否恢復原價了？只能說有可能。

因小失大也是我們最常碰到的事情，所以在購車錢首先要搞清楚4S店的砍價方式：

購車時注意事項：

1、你能不能用心理價位買到心儀之車，決定權在4S店手上

2、銷售知識跟你談價格，而最終決定價格的是上一層的領導

3、砍價時需要具備必買之心，才能擁有資本與銷售談判

4、制定車型的心理價位，詳情可參考各大汽車門戶的車型落地價

砍價技巧：

1、不要相信銷售們的首次報價，坐下來慢慢詳談

2、在這家4S店砍完價再到另外一家4S店砍價（損招）

3、關係戶，起碼認識到經理級別以上的朋友，這樣價格才會低出新高度。

（找熟人購車需先注意）：建議自己先砍好好價格，再找熟人看能不能獲取更大的優惠幅度，否則不僅欠了人情還買了高價車。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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