特斯拉 Cybertruck 四輪轉向有多強？馬斯克：轉彎性能比 Model Y 好

特斯拉 Cybertruck 定位在越野皮卡車，賣點之一就是「四輪轉向」系統，讓每顆輪胎都有獨立、且響應快速的轉向控制。

至於 Cybertruck 四輪轉向有多強呢？昨日有國外網友在推特上傳 Cybertruck 原型車測試轉彎的短影片，結果馬斯克看到後直接回應：「轉彎性能會比 Model Y 還要好」。

馬斯克：Cybertruck 轉彎性能比 Model Y 還要好

由於 Cybertruck 預計在 2023 年底時量產，目前正處於測試階段，所以能在國外的路上看到許多 Cybertruck 原型車趴趴走。

昨天網友 @MatthewDR 就在推特上傳了一部 Cybertruck 路上測試轉彎性能的影片，表示 Cybertruck 的轉彎半徑就如同 Model Y 一樣好，結果馬斯克看到後直接回應：「或許轉彎性能比 Model Y 更好」。

Perhaps better than a Y in turning

— Elon Musk (@elonmusk) March 28, 2023

馬斯克這樣的說法令人挺驚訝的，畢竟從原本的觀念來看 Cybertruck 車身與軸距都比 Model Y 還要長，而車身、軸距越長，轉彎半徑就會越大，過彎也就越困難。

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而且之前曾有西班牙汽車媒體針對 Model Y 進行「駝鹿測試 Moose test（是一種檢測車輛躲避前方突然出現障礙物的應急性能測試）」給出的評價相當不錯，甚至表示特斯拉 Model Y 是他們進行駝鹿測試以來最好的車輛之一。

• 特斯拉 Model Y 在「駝鹿測試」中表現突出，靈活性超高

但也不得不說從之前其他網友拍的影片來看，Cybertruck 四輪轉向行進流暢、滑順，因此也讓人蠻期待未來量產車推出後實際的轉向性能表現。

特斯拉 Cybertruck 預計今年底量產

至於特斯拉 Cybertruck 正式的量產時程，之前路透社表示消息人士指出，特斯拉預計在 2023 年底開始進行大規模生產；然而，目前特斯拉尚未對此做出任何回應，因此該消息的可信度尚待證實。

即使 Cybertruck 真的進入量產階段，已下訂的車主仍需等待一段時間才能交車。此外，考慮到 Cybertruck 的熱銷情況以及特斯拉計劃推出其他車型的改款，未來仍有不確定因素存在，需要進一步觀察特斯拉的規劃。

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