構建車雲一體化產品矩陣，騰訊要和汽車行業“交個朋友”
鈦媒體App 11月30日消息，騰訊對外了“車雲一體化”的產品規劃及落地成果，產品涉及車圖雲解決方案和汽車行業增長智能解決方案。
騰訊集團副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鍾翔平表示：“深入汽車產業以來，騰訊始終以用戶為中心，發揮技術能力、生態連接和用戶服務三大核心優勢，以開放合作的方式，集成各個場景最領先技術產品能力，助力汽車企業實現用戶全周期的最優服務。”
隨着自動駕駛汽車開始規模化上路，自動駕駛運營平台逐漸成為車企的標配，需要車端、雲端一體化的地圖能力，來支撐自動駕駛功能的快速迭代，實現全生命周期的自動駕駛服務運營。
針對這個行業需求，騰訊發布“車圖雲解決方案”。在安全可信的專有雲平台之上，車圖雲解決方案開放地提供了自動駕駛所必需的地圖更新服務和位置服務，實現全生命周期的自動駕駛服務運營。
“車圖雲解決方案，可以讓自動駕駛服務運營人員有安全、穩定和雲化的運營工具，基於精準、豐富的地圖服務，隨時記錄、評估、迭代和升級自動駕駛能力。”
騰訊智慧出行副總裁、騰訊智慧出行負責人鍾學丹表示，利用車圖雲的方案，運營人員可以發現、標識和評估每個路段的“自動駕駛級別，舒適程度，安全等級”，也可以根據用戶場景，定義更人性化的導航線路、泊車服務和接管分析等。“而這些都是可以直接反饋在用戶體驗層面。”
按照鍾學丹的說法，騰訊的車圖雲解決方案可以幫助車企更快速的去迭代自動駕駛服務，結合開放的地圖能力，為用戶帶來更加人性化、個性化的一些自動駕駛體驗和路徑規劃。
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騰訊方面稱，圍繞着雲、圖等核心能力，將助力超過100多家車企和主流出行科技公司“車雲一體化”發展。
在地圖領域，騰訊將提供智能駕駛地圖和車圖雲等能力，助力蔚來打造標準導航與高精導航無縫融合的人車共駕創新體驗，並探索基於位置服務和互聯網生態的場景化智能服務網絡；在智能座艙領域，騰訊與寶馬聯合將微信引入寶馬基於Linux系統的車端系統，並打造了車載輕應用生態——車載小場景平台，目前已經推出30多個優質車載小場景，為超過70萬的寶馬車主提供服務。
據騰訊智慧出行智能座艙總經理王萬新介紹，目前騰訊智能座艙解決方案TAI已經與45家車企落地合作，搭載150+款暢銷車型，“騰訊雲小微車載語音助手”月活躍用戶超過200萬，79%的用戶每天都會使用“騰訊愛趣聽”，車載微信生態的整體活躍提升了150%以上。
而在数字營銷領域，騰訊幫助一汽-大眾構建覆蓋用戶全生命周期的私域直營模式。通過騰訊的增長智能方案的加持，一汽-大眾的私域用戶池擴大46%，私域月活用戶提升151%，私域線索轉化率達55%以上，文創商城利潤已超過7000萬。
“車雲一體化、數據驅動將成為汽車行業的競爭關鍵，也是騰訊助力汽車行業的核心方向。”鍾學丹稱， 騰訊將通過車端、手機端與雲端打通的車雲一體化模式幫助汽車產業各環節建立起有效的数字連接，構築數據驅動閉環，提升各環節生產效率。
（本文首發鈦媒體App）
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