數發部官員實測新臺馬輪行動網路 跨島航行也能輕鬆追劇 實測結果驚喜！

數位發展部近日派出技術團隊，實際登上往返基隆與馬祖的「新臺馬輪」進行行動網路效能測試。這艘承擔離島交通重任的客輪，過去常因海上訊號不穩導致旅客無法順暢使用網路，但本次實測結果顯示，在全程約八小時的航程中，4G與5G訊號幾乎無死角覆蓋，即便在船隻駛入外海、距離陸地超過三十公里處，仍能穩定觀看高畫質串流影片。參與測試的官員表示，這項成果不僅代表台灣離島通訊建設邁入新里程碑，更意味著旅客未來在海上的時間不再「與世隔絕」，無論是想追劇、開視訊會議或玩線上遊戲，都能擁有如同陸地般流暢的體驗。尤其對經常往來馬祖與本島的居民、漁民和商務人士而言，這無疑是一大福音。數發部強調，此次測試是為了驗證「海洋寬頻計畫」的實際成效，後續將根據數據進一步優化離島航線的網路品質，目標是讓台灣周邊海域都能享有穩定高速的行動網路服務。從船艙內到甲板上，隨行記者也實測了多個熱門影音平台，緩衝時間平均不到兩秒，影片播放過程完全沒有卡頓或畫質降級的情況。官員更直接在社交平台分享實測影片，引發網友熱烈討論，不少人直呼「終於可以在船上追劇了！」整體而言，這項測試成功印證了台灣在行動通訊技術上的實力，也為離島觀光與物流運輸帶來更多可能性。

海上網路覆蓋技術突破：從通話到高速串流

過去離島航線的行動網路多仰賴沿岸基地台，一旦船隻駛離岸邊數公里，訊號便會大幅衰減，僅能勉強維持語音通話。數發部此次採用的解決方案，是整合了「船舶專用微型基地台」與「衛星備援系統」的混合架構。船隻本身會搭載小型基地台，透過高增益天線與岸端核心網路連線，同時當船遠離陸地時，系統會自動切換至中軌衛星，確保連線不中斷。這項技術的關鍵在於動態頻寬分配：系統會優先保障影音串流與即時通訊的延遲，並根據船上用戶數量自動調整資源。實測數據顯示，在滿載三百名乘客的尖峰時段，平均下載速度仍達50 Mbps，上傳速度也有15 Mbps，足以支撐多人同時觀看4K影片。官員解釋，這套系統不僅適用於客輪，未來也能移植到貨輪、漁船甚至郵輪上，讓海上工作者與旅客享有更全面的數位服務。此外，該技術還具備低功耗特性，不會過度消耗船隻電力，且維護成本相對低廉，有助於長期營運。

離島居民與旅客的真實反饋：便利與商機並存

測試當天，數發部也邀請了多位經常搭乘新臺馬輪的居民與旅遊業者上船體驗。一位在馬祖經營民宿的林先生表示，過去他常因船班延誤或網路不穩而無法即時處理訂單，現在有了穩定網路，他可以直接在船上回覆旅客訊息、更新房間狀態，甚至用直播介紹馬祖景點，大幅提升工作效率。另一位來自台北的遊客則興奮地說，以前搭船只能靠預先下載的電影打發時間，現在可以直接串流看最新影集，八小時的航程感覺縮短不少。旅遊業者更看好這項服務帶來的商機：他們計劃推出「海上影音套裝行程」，包括船上的VR體驗、即時遊戲對戰等活動，吸引年輕族群。不過，部分居民也提出擔憂，擔心過度依賴網路會影響船上人際交流，但多數人認為網路只是工具，關鍵在於如何使用。數發部官員回應，未來會持續收集使用體驗，並與航運公司合作，提供免費Wi-Fi試用方案，讓更多旅客感受海上網路的便利。

未來展望：從新臺馬輪到台灣全海域智慧網路

新臺馬輪的成功實測只是第一步，數發部已規劃在今年底前，將相同技術擴展到其他離島航線，包括台東到蘭嶼、綠島，以及高雄到澎湖的航路。目標是建立「台灣海域行動通訊廊道」，讓所有離島交通船隻都能享有至少10 Mbps的基本連線速度。更長遠的計畫則包括與國外業者合作，引進高空平台站（HAPS）與低軌衛星星系，逐步覆蓋台灣周邊專屬經濟海域。官員透露，這種混合式網路架構不僅能服務一般乘客，更能在海上災難時提供緊急通訊，例如船隻遇險時可立即傳送高畫質影像至岸邊指揮中心，提升救援效率。此外，數發部也正與學術機構合作，利用AI分析船隻航行路線上的訊號強度變化，自動調整基地台參數，實現「隨船動態優化」。面對外界質疑成本過高，官員強調，此計畫是前瞻基礎建設的一環，長期可帶動離島觀光、漁業電商與遠距醫療等產業發展，經濟效益遠大於初期投資。隨著技術成熟，未來旅客在台灣任何離島航線上都能「輕鬆追劇」，不再是夢想。

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