iPhone 16 Pro 初版電池曝光！採用全新金屬外殼設計，助於提升散熱效果
雖說距離 iPhone 16 系列推出還有大概一整年的時間，不過最近已有爆料網友開始公佈 iPhone 16 Pro 的相關傳言與實照；而率先登場的就是全新電池設計，爆料網友指出 iPhone 16 Pro 的電池將會以金屬外殼包覆，可有效提升散熱效果，這也證實「降溫」會是蘋果對於 iPhone 16 Pro 系列的首要改進項目。
iPhone 16 Pro 初版電池曝光，金屬外殼包覆有望提升散熱能力
大家都知道今年 iPhone 15 Pro 因為「鈦金屬材料導熱性低」、「內部整體設計改變」以及「A17 Pro 功耗太高容易發燙」，加上 iPhone 的散熱設計本來就不積極，最終導致發熱問題嚴重，被外界戲稱為是「火龍果」的一代。
即使蘋果緊急推出 iOS 軟體更新來救火，但既有的硬體問題還是讓 iPhone 15 Pro 整體的發熱狀況不如前幾代 iPhone；因此推特爆料網友 @KosutamiSan 就曾發文指出「散熱」將會是 iPhone 16 Pro 首要的改進項目，主要會透過 2 種方式來達成，分別為：
- 將導熱性更好的石墨烯材料應用在 iPhone 16 系列中。
- iPhone 16 Pro 系列的電池改用全新的金屬外殼包覆。
Apple is actively working on graphene thermal system of iPhone 16 Series to solve the heating problem existing before. And the battery of Pro series would change to metal shell, for the same reason.
— Kosutami (@KosutamiSan) November 16, 2023
日前 @KosutamiSan 也直接公佈號稱是 iPhone 16 Pro 初版電池實照佐證自己的說法，並表示該電池具備金屬外殼包覆、容量為 3,355mAh（ iPhone 15 Pro 為 3,274 mAh）、充電限制電壓為 4.48V，且具備全新設計的連接排線。
而電池使用金屬外殼對於散熱的改善，猜測就是可讓熱量分佈更均勻以及能幫助導熱，避免集中發燙；另外金屬外殼還能提升電池的耐用性、節省內部空間。
Battery of early stage iPhone 16 Pro Proto
Features glossy metal shell, 3355mAh Capacity(13.02Wh), LCV 4.48V(Limited Charge Voltage)
Current stage prototype has changed some design: from glossy surface to frosted metal shell, and with a redesigned connector#Apple #appleinternal pic.twitter.com/QvguZ7CrtL想知道購買電動車哪裡補助最多?台中電動車補助資訊懶人包彙整
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電動車補助— Kosutami (@KosutamiSan) November 20, 2023
從圖片上來看這顆電池沿用蘋果特有的 L 型設計，製造商惠州德賽是蘋果長期合作的電池廠商之一、電池背膠的形狀與排線外觀也跟蘋果前幾代的機型吻合；只是並非過去我們熟知的鋁箔袋封裝黑色造型，而是改由金屬外殼包覆，說是 iPhone 16 Pro 測試用電池確實有很高的可信度。
Apple Watch 已採用過金屬外殼電池
不過這並非蘋果首次採用金屬外殼包覆的電池，早在 2019 年的 Apple Watch Series 5 40mm 機型上就是使用金屬外殼包覆的電池，且一直沿用至今。
看來蘋果目前的規劃都是先在 Apple Watch 上試做新技術（鈦金屬、金屬外殼電池），觀察使用狀況穩定、良率也符合要求後再將其應用到 iPhone 上；真心希望明年 iPhone 16 Pro 蘋果可以好好重視一下 iPhone 的散熱設計，否則晶片再強，沒有好的散熱系統也是白搭，根本無法發揮出原有實力，還會直接影響電池壽命。
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