無界的星紀魅族,不止是要奪回失去的榮光

星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜

距離星紀時代戰略投資魅族科技八個月之後,雙方又有了新的動作。

3月8日,由星紀時代和魅族科技融合而來的星紀魅族集團(簡稱“星紀魅族”)正式宣布成立,沈子瑜出任集團董事長兼CEO。

對於二者來說,星紀魅族的成立既是一次新開端,也是全球智能出行科技生態的助推劑。

作為橫跨汽車與3C消費电子兩大產業的企業負責人,在與沈子瑜的交流中,鈦媒體App發現,相比較壓力,全新的身份更像是一針腎上腺素,讓他感到興奮,

“我們當時的設想正在一步步成為現實,我將更好地進行資源整合,結合星紀魅族集團的藍圖願景,推動業務發展,加速行業融合,實現聯動多贏。”

從獨立運營到融合,一場堅定的雙向奔赴

將時間線拉回到八個月前,基於相同的理念和願景,星紀時代對魅族科技進行了戰略投資。兩家兄弟公司有了新的共同戰略目標:融入李書福先生引領的全球智能出行科技生態,實現消費电子產業與汽車產業的深度融合和超級協同,為用戶提供多終端、全場景、沉浸式的融合體驗。

在當時的規劃中,兩家公司依舊是獨立運營,有着明確的分工,在各自的優勢市場進行深耕。與此同時,雙方在業務和團隊上開始了深度的協同,魅族科技還組建了專註於研發Flyme Auto的團隊,並在武漢建立了研發中心。

隊伍大了,難免會出現爭議。但若有共同的目標和純粹的信念,則會加速效率的提升,星紀時代和魅族就是如此。

“我們都沒有想到磨合會那麼快”,談及兩家公司半年多時間里的融合,沈子瑜感慨道。在戰略投資后,還有一個小插曲,進一步加強了對彼此的信任和成為真正的一家人的決心。

公開信息显示,星紀時代成立於2021年,在去年7月份之前,就已經啟動了手機產品的研發。另一邊,魅族也是在按部就班地進行着手機新品的設計研發。當戰略投資后,兩家團隊發現研發的手機新品幾乎都一樣。

正是對於產品高度融合的理念,才讓星紀魅族集團提前誕生。兩家公司的進一步融合,將便於更高效率地開展工作,加速集團戰略目標的實現。

沈子瑜表示,合體之後,才能更好地取長補短,將雙方的供應鏈、質量、採購以及生產製造體系融合在一起,真正把魅族科技的經驗和積累發揮出來,把星紀時代的創新以及高端人才的能力整合到一起。

融合浪潮推動下,讓1+1>2

當前,消費者對全場景智能連接解決方案的需求愈發強烈,消費电子行業和汽車行業的技術創新及生態融合勢在必行。就像星紀魅族集團創始人李書福此前說的那樣,“未來智能汽車、智能手機兩個行業的賽道不再單調,兩者不再各行其道,而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關係。”

跨界融合,已經成為行業的常態,汽車和消費电子之間的界限也在變得模糊。沈子瑜表示,星紀魅族集團將融合全球科技結晶和人才資源,專註於消費电子全鏈路創新,打通手機、XR、汽車等其他智能設備之間的界限,實現消費电子產業與汽車產業的深度融合和超級協同,力爭未來成為獨樹一幟的科技企業。

只是,不同產業之間的玩法、理念以及標準不一樣,打破之間的界限,實現深度融合和協同並不是一件簡單的事情。對此,橫跨兩個產業的沈子瑜也有着自己的認知和理解。

在他看來,二者的融合需要在觀念上進行轉變。汽車產業和消費电子產業對於研發、軟件智能化和與用戶交互溝通上存在着差異,星紀時代和魅族在底層基因上也不相同。

魅族的互聯網基因多一些,包括用戶群體以及企業運作,而星紀時代則是以紮實的技術步步為營。自己要做的就是將兩端的觀念吻合到一塊去,讓1+1>2的效果體現出來。

現如今,融合之後,一個業務下的團隊既有魅族也有星紀時代的人,不同背景的人在一起,最擔心的就是發生碰撞。不過,沈子瑜認為這並不是什麼太大的問題。

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星紀時代成立之初,高管團隊也有着不同的經歷。反而這種“碰撞”會更有利於加深對市場的理解,提升產品的成熟度,帶來更優秀的體驗。

據鈦媒體App了解到的信息,目前星紀魅族集團員工已達2800餘人,遍布上海、珠海、武漢、杭州等多地。他們之間一體無間的高效配合也是基於一個共同的核心價值觀—FIRST:Forward(敢天下先)、Infinite(無限進取)、Realistic(求真逐實)、Sophisticated(藝無止境)、Togetherness(和合共贏)。

劍指高端市場,重回全國前五

融合后的星紀魅族,戰略更加清晰。在業務層面劃分上,星紀魅族將圍繞“手機+ XR +前瞻技術”的三條曲線,專註於消費电子的全鏈路創新。依託Flyme Auto車載人機交互軟件,實現消費电子與汽車兩個產業的深度融合和超級協同,為用戶提供多終端、全場景、沉浸式的融合體驗。

其中,原魅族科技CEO黃質潘,擔任星紀魅族集團執行副總裁兼手機事業部總裁、魅族品牌CEO,魅族品牌下手機及消費电子類產品將得到復興,它能快速幫助星紀魅族集團站穩中高端市場;Flyme系統和面向未來出行科技生態的Flyme Auto也將得到快速發展;

王勇任集團執行副總裁兼XR事業部總裁,面向下一個未來市場,XR技術也是星紀魅族能夠重新定義和開拓的新賽道;

張亞東任集團執行副總裁兼首席技術官,負責前瞻技術體系,成立的前瞻技術研究院涵蓋芯片研究、操作系統研究、新能源整車技術研究等。

對於這三大體系,沈子瑜告訴鈦媒體App,“並肩而行,都很重要”。

基於對未來市場的預判,他認為,沒有手機就沒有當下,沒有前瞻技術不可能有未來,沒有XR也不可能有未來。“未來的XR眼鏡是會顛覆手機的,會在這一領域持續投入,前瞻技術的發展將能夠大大加強手機和XR產品上的核心競爭力。”

魅族品牌新Logo

XR代表着未來,手機代表着當下。星紀魅族集團的成立,給了魅族品牌新的形象和理念。「追求源於熱愛」也進化為「熱愛無界」,成為全新魅族品牌的Slogan。

當初,星紀時代戰略投資魅族科技,看上的不僅僅是魅族在軟件層面的優勢。1億註冊用戶、數千萬魅友等都是沈子瑜看重的。

短暫的交流中,鈦媒體App發現,不同於一般的集團董事長和CEO,沈子瑜對於產品有着自己深刻的見解,也有着更高的追求。就像魅族的新Logo一樣,擁有無限能量的「奇點」。

對於即將發布的魅族20系列,沈子瑜會和團隊一起討論打磨,探討目標用戶的痛點。新手機的用料、工藝,以及對軟件的要求都是有史以來最高,這也是為何魅族20晚發布的原因,要將產品打造到極致再與消費者見面。相比較34個月的手機換機周期,魅族超前預訂的權益質保也增加了2個月,達到36個月。

同時,對於魅族的產品線,沈子瑜也定下了基調,不會做1000元、2000元的中低端產品,未來會專註在中高端市場進行深耕。

他向鈦媒體App透露,在3月30日發布會當天,還會有一款更為高端的驚喜產品。

用匠心精神來讓魅族華麗轉身,但身處下滑的大市場,也增加了突圍的難度。數據显示,2022年中國智能手機市場出貨量約2.86億台,同比下降13.2%。

平靜的海面培養不出優秀的水手,沈子瑜也並沒有過多的焦慮,“目前手機市場的保有量足夠大,初步要實現年兩三百萬台中高端手機銷量的目標,三年重回全國中高端市場前五的位置並佔據一席之地,繼而進軍海外市場。”

十多年手機行業的品牌經驗,加上沈子瑜這樣一個熱愛產品的集團CEO,未來魅族的手機不知道能不能改變中高端市場的格局,但肯定不會是將就的產品。

總結:

星紀魅族的多重基因,決定了和其它手機公司有着本質的區別。重奪失去的榮光之外,對消費电子和汽車行業的深度理解,也必將讓星紀魅族走在產業融合的前端。雖說前路仍有許多未知和挑戰,但在供應鏈、資金等資源上的優勢,也讓市場對星紀魅族多了許多期待。

(本文首發鈦媒體App,作者/杜志強,編輯/鍾毅)

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