歌爾丟單,蘋果轉移供應鏈:國內手機供應鏈要有危機感

圖片來源@視覺中國

文 | 王新喜

日前,電聲巨頭歌爾股份遭境外大客戶(蘋果) “砍單” ,營收減少33億元,引發業內關注。

雖然歌爾沒透露是哪個客戶,但市場分析普遍認為是。知名蘋果產業鏈分析師郭明錤稱,此產品可能是 Apple 的 AirPods Pro2,歌爾股份暫停生產較可能是因為生產問題,而非需求問題。

不少人擔憂歌爾未來是否會被剔除出“果鏈”名單,目前歌爾丟單事件持續發酵,引發了諸多討論。

歌爾有危機,國內果鏈供應商也要有危機感

在主流觀點看來, 歌爾涉及良率數據作假。此前36氪也報道,有知情人士曝出,歌爾股份存在良率造假問題。由於蘋果產品有多種標準,歌爾股份可能在良率比較低的時候,調寬了標準。

這無疑碰觸了蘋果的紅線,良率的關鍵參數和製程工藝事關產品的品控風險。蘋果對品質的嚴苛業內均知,這幾乎是蘋果產品的核心競爭力的一環,以至於蘋果不得不砍單、轉移訂單。據說現在歌爾董事長姜濱帶隊赴美道歉,重建客戶信心。

據悉,AirPods轉單預計影響歌爾2022年營收的4.5%,達到33億元。

事實上,蘋果不僅對代工廠良率的要求高,而且它只對符合要求的成品出貨付錢給代工廠,那些不符合要求的成品,是代工廠自己買單。

那麼,這意味着對於良率高低造成的損失蘋果並沒買單,良率低造成的損失是代加工商和設備供應商自己消化。

這種機制下,其實也給了代工廠良率造假的空間,如果不良率比例過大,很容易導致不合格品出廠,客戶退貨也因此可能導致反饋給,繼而查出代工廠造假。

那麼如果歌爾良率不過關,不符合蘋果對供應鏈商的標準,接下來歌爾需要擔心的問題是,如果蘋果把訂單轉走給其他供應商,扶持新的供應商,那麼相關的設備、技術都會轉移。

正如業內所談到,蘋果供應鏈廠商的核心設備與相關技術都來自於蘋果的投資,這意味着歌爾車間會開始閑置折舊,產業鏈工人更會丟掉飯碗。

從歌爾的處境可以看出,作為果鏈的重要供應商之一,其實它是缺失核心技術層面的競爭力的。更大的隱患是,一旦丟失蘋果的訂單,目前沒有其他廠商來填補這份空缺,這意味着如果有一天喪失了蘋果這個大客戶,歌爾可能面臨生死存亡危機。

歌爾的處境其實是國內大部分供應鏈廠商的處境。這其實也涉及到蘋果在中國的供應鏈廠商的一個大隱患。

據Technode數據,在蘋果供應鏈所有工廠中,中國蘋果供應鏈工廠有297座,佔比為48%,接近一半。

某種程度上,中國市場對蘋果有着非常重要的地位,蘋果也離不開中國供應鏈體系。這體現在製造體系與供應鏈規模上,這麼龐大的供應商規模,代工、生產與採購都離不開中國市場。

但另一方面來看,中國的蘋果供應鏈體系其實是脆弱的,它們高度依賴的訂單,他們的生產標準與流程、設備以及技術,更多是來自蘋果的投資。

一旦蘋果要把訂單與產能轉移,國內供應鏈廠商就會面臨大危機。

而從近年來蘋果的動向來看,其實蘋果正在分散供應鏈,那麼這意味着歌爾不會是最後一個被砍單的供應商,而歐菲光也不是最後一個被剔除出果鏈的供應鏈廠商。

“果鏈”光環帶來的行業以及市場對公司實力的認可。但是對於果鏈廠商來說,如何打造自己獨一無二、不可替代的技術競爭力才是最重要的,這要求供應鏈廠商不僅是按照蘋果的要求做到符合標準的良率,而是應該有意識去提升工藝技術,超出蘋果對果鏈廠商的一般標準,才是生存的核心法則。

因為如果長期在蘋果的標準線上生存,做到符合蘋果的標準,其實是頗為危險的,蘋果一旦要轉移供應鏈去其他國家,那麼要找出並培養出一個符合蘋果要求的廠商其實並不難。

如果能做到遠超出蘋果預期的標準,技術與工藝無可替代,那麼蘋果無力再培養出這麼高水平、高產能的供應鏈廠商或代工廠這可能才意味着真正的核心競爭力。

從目前來看,其實真正能做到這種高標準的並不多,當然,富士康與台積電都能算一個。

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分散供應鏈,從供應鏈中擠利潤

關於歌爾與蘋果的矛盾,可能還涉及到一些定價權之爭,據傳說在此之前已經傳出歌爾抱怨蘋果訂單價格太低,自己幾乎到了無利可圖的地步。

可以說,許多果鏈企業為了拿到蘋果訂單,與蘋果的定價博弈中處於弱勢,因為蘋果對供應商而言,無可取代,供應商廠商幾乎就靠着蘋果給訂單,而蘋果在每一個零部件與代工環節,都有2到三家可以替代供選,訂單價格只能是蘋果說了算。

從近年來的行情來看,智能手機以及智能耳機、iPad等產品線的業務下行或許不可避免,蘋果一方面需要從服務營收方面去創收,一方面要從供應鏈層面的定價調整中,為自己留下足夠的利潤。

畢竟,蘋果的高市值支撐,是要依賴極高的利潤來支撐的,如果銷量下滑,但利潤保住了,資本市場就依然能給蘋果極高的溢價。而如果銷量與利潤雙雙下滑,那麼對蘋果市值的打擊會會非常大。

從如今疫情反覆、全球消費电子萎縮、經濟下行以及智能手機處於近10年低點的市場環境來看,蘋果或已經意識到銷量下行或許不可避免。

因此,對於蘋果來說,關鍵的問題是,如何在銷量下行的預期中,保住足夠的利潤。那麼從供應鏈中擠壓利潤、把供應鏈分散到成本更低的國家,可能就是蘋果要保利潤的方式。

對於蘋果來說,它親手培養了“果鏈”,扶持與控制兩手抓,利潤率算計的非常清楚,它會讓果鏈企業掙點錢,但是不會讓你掙太多。豐年的時候,可能不會太過於計較供應鏈廠商對於盈利的訴求,但是在行情不好的時候,就意味着供應鏈廠商需要勒緊褲腰帶過日子了。

從供應鏈中擠利潤,把部分供應鏈轉移到成本更低的國家也是一種蘋果早已定下的計劃。早前已有供應鏈人士透露,蘋果正在有計劃的剔除國內的供應商,包括代工廠。

分析師郭明錤今年上半年就在社交媒體上表示 :「蘋果的新產品導入(NPI)站點幾乎都在中國。大約兩年前疫情爆發時,蘋果第一次認真評估在非中國建設NPI站點,但內部只進行到提案階段。然而最近為了分散供應鏈管理風險,在非中國建立NPI站點不再是一個建議,而是一個行動計劃。」

包括後來蘋果把5%的iPhone 14生產會被蘋果轉移到印度,iPhone14提前在印度開產,這或許就是蘋果逐步轉移中國供應鏈的信號,iPhone14系列的提前生產這一信號显示蘋果在印度的生產布局正在走向完善。

據悉,2025年有超過25%的iPhone將在印度完成製造,此外還有20%的iPad和蘋果手錶、5%的MacBook、65%的AirPods將在越南製造。

果鏈企業要有Plan B

對於中國的“果鏈”企業來說,無需過於擔心蘋果拋棄,畢竟,蘋果也依賴中國製造能力,這裏作為蘋果供應鏈的主流基地不會變,但蘋果的戰略一直在分散與轉移部分供應鏈,這意味着部分果鏈企業或將不可避免的因此被拋棄,如何提前應對這場有可能到來的危機需要提前思考。

如果過度依賴蘋果,沒有別的業務的話,歐菲光、歌爾都是前車之鑒,很有可能會因為蘋果轉移供應鏈而面臨破產。

不久前,有親自去過印度的供應鏈業內人士透露了他在新德里的感受:

新德里機場到處都是擁擠的人群。全世界的外國人,歐洲人、美國人,都想要來印度做生意,建廠,全球的工廠建設者,正在湧向這裏。這兩年,印度、墨西哥都已經完全掌握了中國過去20年戰無不勝的招商引資的套路。供應鏈的轉移,是有周期的。以前可能3年建立一個工廠產能,而現在已經變得非常高效,一年半,就會完成投產、爬坡。

當然,歌爾目前只是出被砍單,情況比歐菲光要好的多,但儘管如此,三天內歌爾已經跌去了180億,跌掉的市值相當於六倍於丟掉的訂單金額本身。這意味着資本市場也非常擔心,蘋果供應鏈在中國市場的穩定性,雖然這種擔憂的情緒是被放大了。

但問題的關鍵是,蘋果擁有大量的核心技術,完全掌控市場主導權,因此,它要剔除誰,可能會在沒有徵兆的情況下突然發生,這會直接決定着一個果鏈企業的利潤與營收,甚至生死

那麼對於果鏈企業來說,其布局思路應該是兩方面的,一方面需要提升技術工藝,提升良率,成為蘋果無可替代的優質供應鏈廠商,另一方面,可能也可以考慮在海外增加部分產線,其實過去富士康也是這麼做的。

蘋果要轉移供應鏈去印度與越南,國內果鏈企業不妨也藉此機會在海外布局,一方面是做大做強自身的國際化布局與運營能力,一方面也相當於搶坑蘋果在海外市場的落地,直接在海外對接蘋果的需求,這是一個可以考慮的方向。另一方面需要擁抱國產手機廠商,有備選方案。

對於國產手機廠商而言,如何通過投資、參股與長期戰略合作等模式形成技術滲透與利益綁定,扶持供應鏈關鍵廠商的壯大,將其技術迭代與自身的產品研發、升級推進融為一體。

當然,從過去,從OPPO、榮耀、華為等廠商也在扶持、投資國內供應鏈廠商,這對於果鏈企業來說,其實也是需要思考的這條路。比如從國產廠商這邊來看,一個趨勢是,華為手機的元器件國產化比例越來越高。

有業內人士拆解發現,三年前的Mate 30來說,國產零部件的使用率是42%,到了Mate 40E,該機的零部件國產化更是達到了56%,再到Mate 50 Pro達到了80.6%,Mate 50 RS更達到了近90%!

因為眾所周知的原因,華為走國產零部件替代之路是一條必須要走的路,從華為手機的勢頭與發展來看,未來反彈或許是可以預見的,關鍵是需要在國產供應鏈、核心零部件芯片等問題上的解決,芯片問題的解決對於華為而言,將會是一個關鍵節點,這其實就是國產手機供應鏈以及“果鏈”廠商的機會。

對於果鏈企業來說,過於依賴單一客戶風險非常大,如何及早布局,把雞蛋放在多個籃子,可能更加考驗果鏈企業的戰略眼光與布局。

沒有核心技術的單一客戶依賴是危險的,果鏈企業們要有危機感,要有備選的B方案,並將其置於戰略地位,提前規劃布局,或許才是果鏈企業緩解焦慮與危機的不得不走的一條路。

https://www.tmtpost.com/6321717.html

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