情報局:大排量發動機都狗帶了,霧霾還會繼續嗎?

未來,奧迪Q8的量產版還可能搭載3。0T V6汽油發動機或4。0T V8柴油發動機,並且會配備奧迪最新的48V電氣系統。(奧迪的設計師不是都跑光了。)中興手機也造車日前,中興通訊通過收購珠海廣通客車,獲得了進入汽車市場的資質以及傳統造車技術。

奔馳E180

日前,有媒體拍攝到了北京奔馳E 180 L的無偽裝實車圖,外觀與在售E級加長保持一致,內飾最大的不同就是採用了傳統机械式指針儀錶盤。

動力方面將搭載一台1.6T發動機,最大功率為115kW,峰值扭矩250牛米,與發動機匹配的是7速手自一體變速箱。預計將於2017年春季上市,將會成為國產全新E級的入門車型,售價也將進一步下探。(或將掀起一股新的扣標潮)

紅旗N501

近日,有媒體曝光一組紅旗全新大型車的路試諜照。據悉,新車將基於紅旗L5的平台進行打造,內部代號為N501,外觀方面。。。與勞斯萊斯古斯特有些相似。

動力將會搭載全新的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,還說沒有搭載6.0L V12自然吸氣發動機的計劃。

全新寶馬x3

據海外媒體報道,全新寶馬X3將於2017年8月正式發布,並在同年9月開幕的2017法蘭克福車展上面向全球消費者亮相,它將比現款的X3(F25)在車身尺寸上有全面的放大。

在中國還將實現國產加長。新車將搭載四缸和六缸發動機,此外還將推出性能車型X3 M40i、X3 M40d,以及純電動版本車型(也就是更大更粗更強)

奧迪Q8e-tron概念車

而奧迪則正式公布了Q8e-tron概念車的官圖,並且將在2017年1月的北美車展上展出發布。直接與寶馬X6以及奔馳GLE Coupe進行pK。

從名字來看,這款奧迪Q8概念車將會搭載一套純電動或者插電式混動系統。

未來,奧迪Q8的量產版還可能搭載3.0T V6汽油發動機或4.0T V8柴油發動機,並且會配備奧迪最新的48V電氣系統。(奧迪的設計師不是都跑光了?)

中興手機也造車

日前,中興通訊通過收購珠海廣通客車,獲得了進入汽車市場的資質以及傳統造車技術。

此前中興智能汽車副總經理曾表示爭取在五年時間內,商用車市場做到業內前五”。

另有中興通訊的工作人員表示,中興收購廣通客車主要是為了取得資質,目前新能源客車的訂單量對於整個公司的業績還不構成影響,收購廣通就是為了牌照,所以產能有多少,能夠獲得多少,在於國家政策補貼。。。(哦哦,這個我們知道了)

Top gear賽道被賣

最近,前英國BBC媒體報道稱電視汽車節目《TopGear》專用賽道即將轉變成為生活住宅區,準備開發1800至2600棟全新房屋。

在經過多年的鬥爭,最終經過英國Waverly理事會公布10比8的投票結果,決定將《TopGear》使用的測試賽道重新開發規劃成生活、商業住宅區。(是不是李嘉誠做的?)

沃德十佳發動機大排全軍覆沒

不久前,沃德十佳發動機2017年的評選公布了名單,除了純自吸動力全軍覆沒之外,那就是今年沒有一台V8發動機,最大排量只有3.6L,要知道沃德是美國人的機構,V8發動機在他們心中的地位就像中國的乒乓球一樣。

其實這個評選是對美國本土銷售的車型進行了接近日常駕駛狀況的測試后,根據每台發動機的馬力、扭矩、技術含量,以及實際使用中表現出來的工作特性進行全面評估,最終選出十台綜合表現最好的發動機。

最早始於1994年,在每年年末發布。整個評選過程有着非常明確的規則,首先獲得提名的發動機必須是批量生產,而且所裝備的汽車開始銷售的時間也有明確的規定。同時參評的發動機所裝備的汽車售價須低於6萬美元,(有些沒獲獎的發動機可能是車賣得太貴了),此次的獲獎發動機要麼是混合動力,要麼是渦輪增壓,雖然曾有人研究表明不能盲目相信沃德十佳發動機

有諸多“潛規則”,比如豪車賣得便宜(這TM誰都喜歡啊),奇葩發動機容易獲獎:像沃爾沃的机械渦輪雙增壓,眼看着汽車的混合動力越來越多,排量是越來越小,排放越來越好,限號越來越多,要是以後路上全是4缸混動車等霧霾出來的時候,誰會成為下一個污染源呢?

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