台灣特斯拉 Model S、X 選配方向盤要加錢!Yoke 售價 8000 元

前陣子美國地區才剛傳出訂購新款 Model SX 時,Yoke 方向盤變成需要額外加錢選配,售價是 250 美元,沒想到過幾天這項政策就開始在台灣地區跟進,現在 Model S、X 標配傳統圓形方向盤,若選配 Yoke 方向盤則要價 8,000 元。

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台灣特斯拉 Model S、X 選 Yoke 方向盤現在要加錢

目前在特斯拉台灣官網的線上訂單頁面中,已經可以看到新款 Model S、Model X 標配傳統的圓形方向盤,若要選擇 Yoke 方向盤則需加價 8,000 元。

不過這項變動基本上是不朔及既往的,也就是說之前已經下訂且選好 Yoke 方向盤的車主不用擔心會被另外收錢,但詳細情形仍以台灣特斯拉官方公告為主,或是可以詢問一下當初買車的業務、特斯拉客服。

特斯拉 Yoke 方向盤,從標配到加錢選配

說到特斯拉新款 Model S、X 的 Yoke 方向盤故事也是挺有趣的,Yoke 方向盤可說是 新款 Model S、X 的重點特色之一,除了造型吸睛以外、也導入無撥桿設計,將駕駛常用的功能全部變成觸控式按鍵整合在 Yoke 方向盤上。

依照特斯拉的說法,Yoke 方向盤之所以會設計成「平把式」主要是因為有利於駕駛判讀儀表板上的資訊,不讓方向盤擋住儀表板。

當時特斯拉釋出的 Model S 教學影片中,Yoke 方向盤的教學也佔了蠻高的比例,就是方便車主適應這全新的操作體驗。

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但因為造型實在太特殊了,需要重新熟悉駕駛習慣,因此 Yoke 方向盤的評價很兩極(但大多是偏不好用),雖說特斯拉後續也有發布軟體更新優化 Yoke 方向盤的操作,不過還是有車主敲碗特斯拉可以提供傳統圓形方向盤選項。

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馬斯克曾指出他喜歡 Yoke 方向盤,因為這可以給 Model S 增添一種未來科技感,也曾在推特上明確表示不會提供其他選項的方向盤。

結果在 2022 年 2 月有駭客在特斯拉的維修工具程式碼中發現可以選擇「圓形」或是「Yoke」方向盤,直到 2023 年 1 月特斯拉就在美國推出圓形方向盤的改裝服務,同時在買車時也能預先「免費」選好方向盤。

最後就變成在這樣的狀況,Yoke 方向盤從唯一標配變成需要額外加錢選配,傳統圓形方向盤重新回歸,有點早買才能享則扣的感覺…。

曾有傳言表示 Yoke 方向盤加價的主因是會推出小改款升級耐用度,但並未遭到證實,你是 Yoke 派還是傳統圓形派呢?

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