三星松下等忙插脚新能源汽車電池業務

隨著新能源汽車概念火速席卷全球,其配置電池亦迅速走熱,獲得不少大企業關注。據了解,近日消費電子行業巨頭三星、松下也陸續宣布進軍汽車電池市場。   據悉,三星集團旗下的三星SDI公司於本月初正式宣布將與福特公司合作開發高效輕便的電池技術,該電池僅重約10磅,相較普通混合型電池輕40%。   此外,值得注意的是,除福特外,三星亦與寶馬、克萊斯勒和馬恆達等知名企業間存在合作。2013年9月推出的純電動汽車「寶馬i3」搭載的就是三星SDI生產的世界最大容量60Ah級電池。   無獨有偶,同樣知名的消費電子行業松下亦對汽車電池表現出難得興趣。據松下公司透露,公司與電動汽車巨頭特斯拉共建超級電池廠的意向即將變為現實,雙方已成立研發團隊,並計劃在6月開工建設。   公開資料顯示,今年2月,松下與特斯拉宣布將共同投資建立鋰離子電池工廠,以滿足後者年產50萬輛電動汽車的產能需求,並將電池組每千瓦時成本降低超過30%。此前,雙方於2011年簽署協議,松下計劃在4年內為特斯拉提供6.4億塊汽車用鋰電池,這一供貨量後來增加至18億塊,約可為20萬~30萬輛電動汽車提供電池。

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